Дорог с твёрдым покрытием будут строить больше

Одним из вопросов на заседании комитета по экономической политике и инвестициям Законодательного собрания Омской области сегодня стал вопрос о «Модернизации и развития автомобильных дорог Омской области до 2025 года». На осуществление этой целевой программы на 2007 год из областного бюджета было выделено 1 млрд. 8 млн. рублей и 1 млрд. 323 млн. из федерального. На содержание и ремонт автодорог было затрачено около 521 млн. рублей. Содержание метромоста обошлось в 11 млн.

С отчётом об исполнении программы выступил начальник управления транспорта, промышленного строительства и дорожного комплекса регионального минпрома.

Норматив стоимости содержания одного километра дорог у нас в регионе составляет 40 тыс. рублей. Эта цифра ниже общефедеральной почти в 20 раз. Содержание метромоста обошлось в 11 млн. На строительство новых дорог было выделено 339 млн. рублей. На данный момент подготовлена проектная документация на 12 объектов, где будут проведены строительные и ремонтные работы. На обеспечение безопасности движения было затрачено около 8 млн. Эти деньги пошли на осуществление дорожной разметки (1500 километров), а также на поддержание дорожного хозяйства области.

Что касается такого показателя, как плотность автодорог, то эта цифра в нашем регионе составляет 57 км. Это 53-й показатель по России. Не радует и соотношение грунтовых и дорог с твёрдым покрытием. Сейчас эта цифра составляет 70 % в пользу твёрдого покрытия. А это и вовсе 73-й показатель по стране. В планах властей на будущее поднять эту цифру хотя бы до 80 %.

Изучение английского самостоятельно Отмывание компетентности: Герман Поляков о том, почему ИИ может создать кризис качества Напольная керамическая плитка для кухни: как выбрать покрытие Эпоха цифровой симуляции и эмоционального казино: Алексей Харитонов о том, почему интернет становится все менее настоящим Как выбрать керамическую плитку для пола

Лента публикаций